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公路工程的涵洞一般采用钢筋混凝土制作。现采用金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工在国内是一项新技术，金属波纹涵管以其性能稳定、安装方便、有利环保、造价低等优点迅速在公路施工中代替了钢筋混凝土施工的涵洞，发展前景非常广阔。
钢制波纹涵管是替代圆管涵、盖板涵、和小桥的公路建材。产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工厂造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等优点，由其适合高寒冻土地区，软土路基地带和深填土地带，可节省大量资金，具有明显的经济效益。
钢波纹管涵是将薄钢板板面压成波纹后，卷制成管节，可以增加管节的刚度和对管轴压力的抵抗强度；出厂前采用热浸镀锌工艺和施工现场喷涂沥青，双层防腐处理了使用寿命；用此种管节修建的涵洞被称为波纹钢管涵。
实践证明，用金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性，且用金属波纹涵管进行涵洞施工，可大大提高道路行车的舒适度与安全性，避免道路中涵洞的“错台跳车”现形，有利于解决西北及我国寒冷地区霜冻对砼管涵结构的破坏问题。
金属波纹管优点：
1、工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞低；
2、施工工期短，主要为拼装施工，安装过程方便、快捷；
3、采用标准化设计、生产，设计简单，生产周期短；
4、生产不受环境影响，进行集中工厂化生产，有利降低成本，控制质量；
5、减少了水泥、块片石或碎石、砂等的用量，有利于环保；
6、可随地基的变化而改变，有利于改善软土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊地基结构物处的不均匀沉降问题，提高了公路服务性能，减少了工后养护成本；
7、解决西北寒冷地区（霜冻）对桥梁混凝土结构的破坏；
8、对污染管道快速隔离，便于迅速进行检修；
9、在雨季可作为过水通道，解决水涝问题。
